La administración de la terminal turística y comercial Taíno Bay salió al frente ante las recientes denuncias difundidas en plataformas digitales, donde se acusaba a embarcaciones de crucero de presuntamente realizar descargas residuales en aguas de la bahía de San Felipe, en la provincia de Puerto Plata.

De acuerdo con la empresa portuaria, el cambio temporal en la tonalidad del agua marina no obedece a desechos ni a sustancias contaminantes, sino a un fenómeno físico derivado del movimiento y la fuerza que ejercen las hélices y propulsores de estos buques de gran calado durante las maniobras de atraque y desatraque.

Dinámica de maniobra y remoción de sedimentos

La entidad detalló que el empuje hidráulico requerido para posicionar con precisión embarcaciones de estas dimensiones remueve de forma natural el sedimento fino asentado en el lecho marino. Al ser agitadas estas partículas, ascienden momentáneamente a la superficie, alterando la claridad visual del agua en las inmediaciones del muelle.

"Este es un fenómeno físico que puede ocurrir durante la operación de embarcaciones de gran tamaño", precisó la terminal, al tiempo que aseguró que una vez cesa la actividad de los propulsores y el oleaje recupera la calma, los sedimentos descienden de manera gradual hasta depositarse nuevamente en el fondo marino.

Supervisión y responsabilidad ambiental

Ante la inquietud colectiva generada por los videos virales, los ejecutivos de Taíno Bay enfatizaron que las operaciones del puerto se rigen bajo estándares estrictos de sostenibilidad marítima y respeto al entorno costero.

La terminal reafirmó su apego a las normativas de protección ambiental vigentes en la República Dominicana, asegurando que la actividad turística y comercial continuará desarrollándose con las garantías necesarias para la preservación del ecosistema marino de la Novia del Atlántico.