Una jornada de conmoción se vivió este domingo en el Aeropuerto Internacional de Miami tras el trágico accidente de un avión de carga de la flota de Amazon, el cual rebasó el límite de la pista de aterrizaje, destruyó vallas de contención e impactó de lleno contra el tráfico vehicular en una vía adyacente. El fatídico suceso dejó un saldo confirmado de al menos cinco personas fallecidas y cinco heridas de gravedad, tres de ellas trasladadas en estado crítico a centros traumatológicos locales.

Maniobra fallida en medio del mal tiempo

La aeronave siniestrada, un Boeing 767-300 de 32 años de antigüedad operado por la aerolínea 21 Air, cubría la ruta regular de carga desde San Juan, Puerto Rico, hacia Miami. De acuerdo con los registros de radar, el vuelo se aproximó a la pista 30 en medio de condiciones climatológicas adversas generadas por tormentas repentinas en la zona metropolitana del sur de Florida.

Durante los momentos finales del aterrizaje, se registró un brusco cambio en la dirección del viento que habría empujado el avión por la cola, dificultando la frenada. Diversas grabaciones muestran que el aparato sobrepasó ampliamente la zona de contacto ordinaria, tocando tierra casi de forma plana y rebotando en el asfalto. Al alcanzar el final de los más de 9.000 pies de pista, la pesada máquina de más de 100 toneladas todavía se desplazaba a casi 130 millas por hora.

Impacto contra el tráfico e incendio voraz

Imparable por la inercia acumulada, el fuselaje arrasó una zona verde, derribó la cerca perimetral con concertina y pulverizó las barreras de hormigón concebidas para proteger el perímetro aeroportuario. El avión cruzó a toda velocidad una transitada avenida de cuatro carriles, aplastando y volcando varios automóviles antes de frenar a escasos metros de un aparcamiento repleto de vehículos.

El motor derecho estalló en llamas inmediatamente tras la colisión, levantando densas columnas de humo negro. Alrededor de 200 bomberos y 60 unidades del Cuerpo de Bomberos y Rescate de Miami-Dade, encabezados por el jefe Raied Jadallah, acudieron a toda prisa al punto del siniestro para sofocar el fuego con retardante y rescatar a los sobrevivientes atrapados tanto en los automóviles destrozados como en la cabina de mando del avión.

Caos operativo y debate sobre infraestructura

Las repercusiones operativas no se hicieron esperar. La emergencia forzó la clausura de dos de las cuatro pistas de la terminal aérea en pleno fin de semana festivo del Día del Trabajo, ocasionando retrasos masivos superiores a las dos horas y decenas de cancelaciones de vuelos comerciales.

Mientras la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) encabeza las pesquisas para determinar las fallas mecánicas o humanas exactas, la catástrofe ha revivido las alarmas sobre la seguridad en el Aeropuerto de Miami. Especialistas señalan que la terminal carece del Sistema de Detención de Materiales de Ingeniería (EMAS), una tecnología de lechos colapsables instalada al final de las pistas que frena el peso de los aviones y que pudo haber evitado que la aeronave irrumpiera en la vía pública.